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  • JHM新成員華麗麗靜悄悄登場(chǎng)

    多么矛盾而又和諧的標(biāo)題啊,久好電子JHM系列的新成員,還真是華麗麗而又靜悄悄地出現(xiàn)啦------貼近客戶(hù)應(yīng)用場(chǎng)景,幾乎量身定制的特性、功能,同時(shí)又兼容之前芯片的特色,測(cè)試反饋優(yōu)!登場(chǎng)的新芯片,是JHM140X系列和JHM150X系列。----JHM140X:差分電阻橋式或半橋式、高分辨率、傳感器信號(hào)調(diào)理芯片----JHM150X:高端汽車(chē)級(jí)、電阻橋式、傳感器信號(hào)調(diào)理芯片久好電子秉承嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的作風(fēng)

    2019-09-30 365

  • AI引發(fā)RISC“家族”之爭(zhēng)

    【摘自《傳感器技術(shù)》】PC的普及成就了x86,智能手機(jī)的浪潮讓Arm人盡皆知。如今的AI熱潮,是否會(huì)成就其它指令集?目前,RISC-V指令集已經(jīng)吸引了不少關(guān)注,并且還在快速發(fā)展。不過(guò),Arm去年曾建立網(wǎng)站指出RISC-V的五大問(wèn)題。還有,誕生于1984年的MIPS同樣看好AI市場(chǎng)的機(jī)會(huì),被Wave Computing收購(gòu)后宣布開(kāi)源,Wave認(rèn)為MIPS與AI結(jié)合有很多優(yōu)勢(shì)。那么,RISC家族的三大

    2019-09-16 282

  • 相約上海---2C011

    最近傳感器行業(yè)大咖云集,熱鬧非凡,大家相約在上海 ---- 2019中國(guó)(上海)國(guó)際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì),歡迎來(lái)到我們久好電子的展臺(tái)----2C011!

    2019-08-30 283

  • 傳感器新應(yīng)用及其面臨的挑戰(zhàn)

    【摘自 OFweek電子工程】作為一種物理裝置,傳感器通常由敏感元器件組成,主要將檢測(cè)到的信息按一定規(guī)律轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出,以滿(mǎn)足信息的傳輸、存儲(chǔ)、顯示、記錄以及控制等要求。傳感器最早出現(xiàn)于工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域,主要被用于提高生產(chǎn)效率。但隨著集成電路以及科技信息的不斷發(fā)展,傳感器逐漸邁入多元化,走向了全球。在這種格局下,過(guò)去屬于人與人之間的互聯(lián)網(wǎng),現(xiàn)在延伸和擴(kuò)展至萬(wàn)物互聯(lián)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)估,至2020年,全球

    2019-08-19 353

  • 小白看分立器件和集成電路

    【源自 OFweek電子工程】集成電路是20世紀(jì)50年代后期一60年代發(fā)展起來(lái)的一種新型半導(dǎo)體器件。它是經(jīng)過(guò)氧化、光刻、擴(kuò)散、外延、蒸鋁等半導(dǎo)體制造工藝,把構(gòu)成具有一定功能的電路所需的半導(dǎo)體、電阻、電容等元件及它們之間的連接導(dǎo)線全部集成在一小塊硅片上,然后焊接封裝在一個(gè)管殼內(nèi)的電子器件。集成電路,又稱(chēng)為IC,按其功能、結(jié)構(gòu)的不同,可以分為模擬集成電路、數(shù)字集成電路和數(shù)/模混合集成電路三大類(lèi)。模擬集

    2019-07-12 233

  • 極簡(jiǎn)述“CPU架構(gòu)”

    【摘自不同文章,例如“傳感器技術(shù)”】中央處理單元(CPU)主要由運(yùn)算器、控制器、寄存器三部分組成,從字面意思看運(yùn)算器就是起著運(yùn)算的作用,控制器就是負(fù)責(zé)發(fā)出CPU每條指令所需要的信息,寄存器就是保存運(yùn)算或者指令的一些臨時(shí)文件,這樣可以保證更高的速度。CPU有著處理指令、執(zhí)行操作、控制時(shí)間、處理數(shù)據(jù)四大作用,打個(gè)比喻來(lái)說(shuō),CPU就像我們的大腦,幫我們完成各種各樣的生理活動(dòng)。因此如果沒(méi)有 CPU,那么電

    2019-06-18 224

  • 久好助力安培龍,凝聚更強(qiáng)汽車(chē)傳感器競(jìng)爭(zhēng)力

    金風(fēng)相逢了玉露,作為在傳感器領(lǐng)域攜手共進(jìn)的合作伙伴,久好電子與深圳安培龍科技長(zhǎng)期合作于高新汽車(chē)傳感器領(lǐng)域,致力于研發(fā)高性能、高穩(wěn)定性的壓力傳感器產(chǎn)品。2019年初,上汽通用五菱汽車(chē)正式啟用搭載了我司JHM210X芯片的安培龍汽車(chē)傳感器,將其應(yīng)用進(jìn)汽車(chē)前裝產(chǎn)品中,久好JHM210X芯片也隨之進(jìn)入更廣闊高端的次元。(深圳安培龍科技股份有限公司 & 上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司)久好JHM210

    2019-05-30 471

  • 無(wú)人機(jī)的傳感器

    【摘自《傳感器技術(shù)》】隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,無(wú)人機(jī)逐漸由軍用領(lǐng)域拓展到了民用領(lǐng)域,并成為近幾年迅速發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。為了能更好的控制無(wú)人機(jī)的飛行,各種傳感器的運(yùn)用則起到了十分重要的作用。因此,有人將無(wú)人機(jī)稱(chēng)為一架會(huì)飛行的“傳感器”。那么,無(wú)人機(jī)能在天上實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的飛行,完成不同的動(dòng)作,需要用到哪些傳感器呢? 加速度計(jì)加速度計(jì)是用來(lái)提供無(wú)人機(jī)在XYZ三軸方向所承受的加速力。它也能決定無(wú)人機(jī)在靜

    2019-05-30 278

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